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重庆干式变压器绕组

文章来源: 人气:4354 发表时间:2020-06-27

干式变压器的组成结构有很多种,绕组是干式变压器重要的一个组成部分,是对干式变压器运行中的电路和电压进行稳定的。干式变压器的绕组是出于干式变压器内部,它的结构是复杂的,下面我们来了解一下:


  圆筒形绕组

  它是一个圆筒形螺旋体,其线匝是用扁线彼此紧靠着绕成的。圆筒形绕组可以绕成单层;也可以绕成双层。通常总是尽量避免用单层圆筒,而是绕成双层圆筒。因为绕成单层时,导线受到弹性变形的影响,线圈容易松开,使端部线匝彼此靠得不够紧;而绕成双层后,松开的倾向就小得多了。当电流较大时,也采用每一线匝由数根导线沿轴向并联起来绕成,但并联导线数通常不多于4~5根。圆筒形绕组与冷却介质的接触面积大,因此冷却条件较好,但其机械强度较弱,一般适用于小容量的干式变压器低压绕组。

  (a)外形 (b)纵剖面导线排列

  螺旋形绕组

  容量稍大些的干式变压器的低压绕组匝数很少(20~30匝以下),但电流却很大,所以要求线匝的横截面很大,因此要用很多根导线(6根或更多)并联起来绕。在圆筒形绕组里是不能用很多根导线并联起来绕的,因为这些导线要在同一层里一根靠着一根排列着绕,结果使线匝的螺距太大,这样的线圈很不稳定,且高度没有很好地利用,所以在并联导线很多时仍采用圆筒形绕组是不合适的,于是就出现了螺旋形绕组,如图所示。它是沿径向一根压着一根地叠起来绕。各个螺旋不是像圆筒形绕组那样彼此紧靠着,而是中间留有一个空沟道。螺旋形绕组并联导线更多时,可把导线分成两组,这样就成了双层螺旋了。在温升和绝缘条件允许时,螺旋形绕组可以采用正常宽度的油道和小油道交错地绕线的结构,小油道的宽度约为正常油道宽度的一半左右(约为1.5~2mm),所以称为半螺旋,绕组为单螺旋时称单半螺旋;绕组为双螺旋时称双半螺旋。这种半螺旋绕组的空间利用率比较高,在大、中型干式变压器中都广泛地应用着。

  (a)外形 (b)纵剖面导线排列

  连续式绕组

  连续式绕组没有焊接头,只能用扁线绕制。导线的匝间排列如图所示,是经过特殊的绕制工艺绕成的,从一个线饼到另一个线饼,其接头是交替地在线圈的内侧和外侧,但都用绕制线圈的导线自然连接,所以没有任何焊接头,这是连续式绕组的主要优点。

  如果导线截面较大,可用几根导线并联绕,一般不超过4根,边绕边进行换位。

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